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포도밭을 매입하기까지 — 공장 부지를 찾기 시작하다 포도밭을 매입하기까지 — 공장 부지를 찾기 시작하다2020년, 저는 새로운 사업을 준비하면서 공장을 지을 수 있는 토지를 찾아보기 시작했습니다. 처음부터 포도밭을 공장 부지로 생각했던 것은 아니었습니다. 여러 토지를 알아보던 중 조건에 맞는 토지를 발견했고, 여러 가지 사항을 확인한 끝에 포도밭을 매입하게 되었습니다.돌이켜보면 토지를 매입하는 일은 단순히 마음에 드는 땅을 찾아 계약하는 것으로 끝나는 일이 아니었습니다. 토지의 위치와 가격뿐만 아니라 토지의 용도, 도로와의 관계, 주변 환경, 건축 가능 여부 등 확인해야 할 사항이 상당히 많았습니다.이번 10부작에서는 2020년 포도밭을 매입한 뒤 공장을 짓고, 건물을 관리하다가 2024년 매매하기까지 제가 경험했던 전체 과정을 하나씩 정리해보려고 합니다.. 2026. 9. 21.
석유 최고가격제 앞으로 언제까지 계속될까 요즘 주유소에 갈 때마다 궁금해지는 것이 있습니다.“석유 최고가격제는 도대체 언제까지 계속되는 것일까?”국제유가가 크게 오르고 있다는 뉴스가 계속 나오는데도 국내 주유소 기름값은 상대적으로 안정된 모습을 보이고 있습니다.그 배경에는 정부가 시행하고 있는 석유 최고가격제가 있습니다.정부는 2026년 9월 19일 0시부터 4주간 적용되는 제10차 석유 최고가격을 기존과 같은 수준으로 결정했습니다.현재 정유사의 공급가격 기준 최고가격은 휘발유가 리터당 1,784원, 경유 1,773원, 등유 1,380원입니다.그렇다면 이 제도는 앞으로 언제까지 계속될까요?결론부터 말하면 현재 정부가 정해놓은 종료 날짜는 없습니다.정부는 최고가격제에 6개월이라는 종료 시한을 공식적으로 고지한 적이 없다고 설명했습니다. 따라서 2.. 2026. 9. 20.
석유 최고가격제가 장기화될 때 생길 수 있는 문제 국제유가가 급등하면 정부가 국내 기름값 상승을 억제하는 것은 소비자 입장에서 반가운 소식일 수 있습니다.특히 휘발유와 경유 가격이 급격하게 오르면 자동차를 이용하는 가정뿐만 아니라 화물차 운전자, 택배기사, 농어업인, 운송업체 등 많은 사람들이 직접적인 부담을 받게 됩니다.그래서 정부는 국제유가가 급등한 상황에서 석유제품 가격에 상한을 두는 석유 최고가격제를 시행하고 있습니다.문제는 이 정책이 짧은 기간에 끝나지 않고 장기간 이어질 경우입니다.현재 정부는 2026년 9월 19일부터 4주간 10차 석유 최고가격을 적용하고 있습니다. 휘발유는 리터당 1,784원, 경유는 1,773원, 등유는 1,380원으로 기존 가격을 그대로 유지했습니다. 정부는 중동 정세와 국제유가, 물가 부담 등을 종합적으로 고려해 이.. 2026. 9. 20.
기름값을 억제하면 소비자는 정말 이득일까? 국제유가가 크게 오르면 가장 먼저 걱정되는 것이 바로 주유소 기름값입니다.휘발유와 경유 가격이 오르면 자동차를 운전하는 사람의 부담이 커지고, 화물차와 대중교통, 물류업체의 비용도 증가할 수 있습니다. 결국 운송비와 생산비 상승으로 이어지면서 생활물가에도 영향을 줄 수 있습니다.이 때문에 정부는 국제유가가 급등하는 시기에 기름값 상승을 제한하는 정책을 사용할 수 있습니다.현재 우리나라에서는 석유 최고가격제와 유류세 인하가 함께 시행되고 있습니다. 2026년 9월 19일부터 적용되는 10차 석유 최고가격은 휘발유 리터당 1,784원, 경유 1,773원, 등유 1,380원으로 결정됐습니다. 또한 유류세 인하는 11월 말까지 연장됐으며 휘발유는 15%, 경유와 부탄은 25% 인하폭이 유지됩니다.그렇다면 여기서.. 2026. 9. 20.
국제유가 상승이 우리나라 물가에 미치는 영향 국제유가가 오르면 주유소 기름값만 올라가는 것처럼 보이지만 실제로는 우리 생활 곳곳에 영향을 줍니다. 자동차를 운전하는 사람의 부담이 커지는 것은 물론이고, 물건을 운반하는 운송비와 생산비가 올라가면서 식료품과 생활용품 가격에도 영향을 줄 수 있습니다.특히 우리나라는 원유를 대부분 해외에서 수입하기 때문에 국제유가와 원·달러 환율의 움직임에 민감할 수밖에 없습니다.최근에는 중동 지역의 불안으로 국제유가가 다시 크게 움직이고 있습니다. 정부는 국제유가 상승이 국내 물가에 미치는 충격을 줄이기 위해 석유 최고가격제를 연장하고 유류세 인하도 계속 유지하고 있습니다. 그렇다면 국제유가 상승은 우리나라 물가에 어떤 과정을 거쳐 영향을 미치는 것일까요?1. 국제유가가 오르면 가장 먼저 영향을 받는 것은 기름값입니다.. 2026. 9. 20.
정유사 손실 보상 논란, 왜 정부와 업계의 계산이 다른가? 국제유가가 크게 오르는 상황에서 정부가 국내 기름값 상승을 제한하면 소비자 입장에서는 주유 부담을 줄일 수 있습니다. 하지만 가격을 일정 수준 이하로 묶는 과정에서는 정유사가 제품을 판매하면서 부담하는 비용과 실제 판매가격 사이에 차이가 생길 수 있습니다.이 때문에 정부는 석유 최고가격제 시행으로 발생한 정유사의 손실을 일정 기준에 따라 보전하는 제도를 마련했습니다.그런데 여기서 중요한 문제가 하나 생깁니다.“정유사가 실제로 얼마를 손해 봤는가?”정부와 정유업계가 계산한 손실 규모가 크게 다르기 때문입니다.정부는 원가 등을 기준으로 실제 손실을 산정하겠다는 입장이고, 정유업계는 국제 석유제품 가격과 국내 판매가격의 차이 등을 폭넓게 반영해야 한다고 주장하고 있습니다.그렇다면 왜 같은 제도를 두고 계산 결.. 2026. 9. 19.
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